Опережение и запаздывание распределительного вала

1. Найдите осевую линию кулачка относительно положения поршня в цилиндре.
   а. Это известно как «выставление распределительного вала».
   б. Это следует делать при сборке двигателя или замене распределительного вала.
   в. Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать о процессе выставления распределительного вала.
2. Сравните осевую линию со значением, указанным в карточке распределительного вала.
   а. Если она отличается от указанного значения, распределительный вал опережён или запоздал.
   б. Например, если впускная осевая линия указана как 107°, а вы определили её в 103°, распределительный вал опережён на 4°.

Некоторые распределительные валы спроектированы с «встроенным» опережением (ground-in). Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о встроенном опережении.

Опережение или запаздывание распределительного вала сдвигает кривую крутящего момента выше или ниже в диапазоне оборотов.