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Qu'est-ce que le jeu axial de l'arbre à cames ?

Définition et description

Le jeu axial correspond à la distance dont l'arbre à cames se déplace dans le bloc moteur, d'arrière en avant. On le décrit parfois comme la distance dont la came « marche ».

Le jeu axial ne s'applique qu'aux arbres à cames à galet. Les cames à poussoir plat ont des lobes coniques qui poussent l'arbre à cames vers la partie arrière du bloc. Correctement installées, les cames à poussoir plat ne « marchent » pas.

Comment le mesure-t-on ?

En général, le jeu axial recommandé se situe entre 0,003 po et 0,010 po. Suivez toujours les instructions du fabricant de l'arbre à cames lors de la mesure et du réglage.

Pour mesurer et régler le jeu axial :

  1. Installez l'arbre à cames, l'engrenage de distribution et tout autre composant associé.
  2. Serrez tous les éléments de fixation au couple recommandé par le fabricant.
  3. Placez un comparateur à cadran sur l'extrémité de l'arbre à cames à l'aide d'une base magnétique.
  4. Poussez l'arbre à cames vers l'arrière dans le bloc autant que possible.
  5. Mettez le comparateur à zéro.
  6. Tirez l'arbre à cames vers l'avant dans le bloc autant que possible.
  7. Vérifiez la mesure sur le comparateur.
    a. La lecture correspond au jeu axial de l'arbre à cames.

Comment cela affecte-t-il les performances ?

Un certain jeu axial est souhaitable : il laisse de la place pour que l'arbre à cames se dilate en chauffant et crée une petite marge pour réduire l'usure. Cependant, un jeu axial excessif peut causer des problèmes.

Lobes de l'arbre à cames

Un jeu axial excessif peut faire s'user les lobes beaucoup plus vite que la normale. Le poussoir doit s'appuyer au centre du lobe, mais si l'arbre à cames se déplace, le poussoir s'appuiera sur un côté du lobe, ce qui peut causer une usure inégale.

Engrenage du distributeur

Lorsque l'arbre à cames se déplace dans le bloc, cela peut user l'engrenage du distributeur de façon inégale, en plus de provoquer des problèmes d'avance à l'allumage et une perte de performances.

Dommages aux pièces

Si l'arbre à cames se déplace trop, le flanc du lobe pourrait entrer en contact avec le poussoir adjacent, ce qui peut endommager l'arbre à cames, le poussoir et éventuellement le bloc moteur.

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