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Électrovanne de régulation d'huile OCV / Électrovanne VVT
Actionneur principal du système de calage variable
L'OCV (électrovanne de régulation d'huile), également appelée électrovanne VVT, est l'actionneur principal du système de calage variable du moteur. L'ECU, selon le régime, la charge et la température, régule avec précision le débit et la pression d'huile vers le phaseur de l'arbre à cames, en faisant varier continuellement sa phase.
En optimisant l'ouverture des soupapes, l'OCV offre plus de couple à bas régime et plus de puissance à haut régime, en réduisant les pertes, la consommation et les émissions, et en améliorant le ralenti et le démarrage à froid.
NewCams propose des OCV/électrovanne VVT pour BMW, Mercedes-Benz, VW, Audi, GM, Ford, Fiat et d'autres, avec des essais d'étanchéité et électromagnétiques stricts et des références OE complètes pour la rechange et l'OEM.
01
Phase précise
Pilotée par l'ECU, elle fait varier continuellement la distribution.
02
Économie et émissions
Optimise la distribution et réduit la consommation.
03
Étanche et durable
Réglage précis, résistant à la pression et au vieillissement.
