Die Ölpumpenwelle ist die zentrale Antriebswelle der Ölpumpeneinheit des Motors. Sie wird von der Kurbelwelle über ein Getriebe angetrieben, lässt den Rotor oder die Zahnräder drehen und fördert das Öl mit stabilem Druck zu den Gleitlagern, der Nockenwelle und den Zylinderwandungen – sie ist das Schlüsselteil für die Schmierung und Kühlung des Motors.

Der Wellenkörper wird präzisionsgedreht und -geschliffen, mit eingearbeiteten Keilnuten und Ölbohrungen; Koaxialität und Maßtoleranzen der Zapfen und Zahnradsitze werden streng kontrolliert. Die Kontaktflächen werden induktionsgehärtet für Verschleißfestigkeit, Dauerfestigkeit und Formstabilität bei hoher Drehzahl und Belastung.

Erhältlich in legiertem Stahl und Gusseisen mit Kugelgraphit, mit Antrieb über Keil, Zahnrad oder Keilprofil für Otto- und Dieselmotoren, mit OEM- und Ersatzteil-Service.