Ausgleichswelle
Schlüsselbauteil der Schwingungsdämpfung · Präzisionsgeschmiedet / -gegossen
Die Ausgleichswelle ist ein wesentliches Motorbauteil zur Schwingungsdämpfung. Beim Betrieb erzeugt die Hubbewegung der Kolben Massenkräfte erster und zweiter Ordnung; bei Reihenvier- und -dreizylindermotoren lassen sich die oszillierenden Massenkräfte zweiter Ordnung nicht allein über die Kurbelwelle ausgleichen. Ein Paar Wellen mit exzentrischen Massen, die gegenläufig rotieren, erzeugt ein Paar gleicher und entgegengesetzter Fliehkräfte, das die Motorvibration weitgehend aufhebt.
Die NewCams-Ausgleichswellen werden präzise aus Unwuchtmassen, Lagerzapfen und einem Antriebsende (Ritzel / Zahnrad / Riemenscheibe) gefertigt. Als Rohlinge werden geschmiedeter Stahl oder Gusseisen mit Kugelgraphit eingesetzt – CNC-bearbeitet, mit Oberflächenhärtung (Induktionshärtung oder Nitrieren) und individuellem dynamischem Auswuchten, unter genauer Kontrolle von Unwuchtmasse und Phase.
Wir liefern Ausgleichswellen für eine breite Palette von Otto- und Dieselmotoren in Drei- und Vierzylinder-Anwendungen für Pkw, SUV und leichte Nutzfahrzeuge im Ersatzteilmarkt. Alle werden in automatisierten Fertigungsstätten hergestellt und Charge für Charge geprüft.
Präzisionswuchtung
Dynamisches Auswuchten Stück für Stück mit strenger Kontrolle der exzentrischen Phase für einen ruhigen Lauf.
Schwingungs- und geräuscharm
Gleicht die oszillierende Trägheit zweiter Ordnung aus und verringert Motorvibrationen sowie Innengeräusch.
Robust und langlebig
Geschmiedeter Stahl / Gusseisen mit Kugelgraphit mit Oberflächenhärtung, verschleißfeste Zapfen.
Weltweiter Einsatz
Deckt zahlreiche Otto- und Diesel-Referenzen für Pkw, SUV und leichte Nutzfahrzeuge ab.
Baureihe der Ausgleichswellen

Ausgleichswelle
Standard-Ausgleichswelle für verschiedene Ottomotoren mit vier Zylindern.

Ausgleichswelle
Ausgleichswelle mit hoher Steifigkeit für hohe Belastungen.

Ausgleichswelle
Kompakte Ausgleichswelle für beengte Motorverhältnisse.

Ausgleichswelle
Diesel-Ausgleichswelle, stoß- und ermüdungsfeste Ausführung.
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